현대차의 제네시스 역수입변명...
습니다.
내수,수출의 가격 브리핑을 통해 올해 상반기에 미국에 수출되는 제네시스의 실제 가격이 국내에서 판매되는제품보다 높다고 강조했다고 하는데요, BH380풀옵션과 미국에서 판매중인 BH380의 3만3천불(3452만원)을 비교했다고합니다.
자세한 기사는...
현대차 "제네시스 수출 제품 실질 가격 더 높다"
아시아경제 | 기사입력 2008.04.16 11:35
현대차에 따르면 제네시스 국내 고급 모델 BH380로얄의 풀옵션 가격은 5280만원으로 미국에서 판매되는 일반 사양 BH380의 3452만원(미화 3만 3000달러) 보다 1800만원 정도 높게 책정됐다.
이에 대해 현대차 관계자는 "그러나 운송료, 관세, 우세사양 가치 등을 미국 제품에 반영할 경우에는 가격이 5616만원 정도로 국내 판매가 보다 오히려 비싸다"며 "일부에서 제기하는 역수입이 고객에게 더 도움이 된다는 논리는 이치에 맞지 않다"고 말했다.
미국으로 차를 옮기는 과정에서 매겨지는 운송 및 보험료는 195만원이 책정됐으며, 관세를 비롯한 각종 세금은 393만원, 우세사양 가치는 1010만원 정도로 평가됐다.
국내외 사양을 살펴보면 BH380로얄의 경우 썬루프, 하이퍼메탈릭 적용 휠 등 26개 옵션이 장착되는 반면, BH380 제품에는 바디칼라, 할로겐 램프 등 11개 사양만 적적용됐다.
현대차 관계자는 "국내 제품에도 미국 제품 적용 옵션만 장착해 주문 생산이 가능하다"고 설명했다.
http://media.daum.net/economic/industry/view.html?cateid=1006&newsid=20080416113509355&cp=akn
기사 전문보기..
이 기사를 보면, 국내에는 5280만원 으로 판매하고 있으며 미국에선 3452만원에 판매예정인데,
미국가격 3452만원에 운송료 + 관세 + 옵션가격을 더하면 5616만원이라고 합니다.
그리하여, 국내에서 판매되는 5280만원보다 역수입을 하면 더 비쌀수밖에 없다는 논리인데...
솔직히, 이건 변명도 아니고, 도대체 뭔소리인지도 모르겠습니다
역수입해봤자 미국에서 판매하는거 가져오면 국내판매가격보다 비쌀것이니까 국내에서 사라는것인가요?
국내 소비자들의 자동차 사는 방법이 달라지고 있는데, 현대차는 언제까지 구식언론플레이와 판매방식을 하려는것인지 모르겠습니다.
그냥, 미국시장은 워낙치열해서, 국내처럼 팔다가는 발붙이기 힘들어서 싸게판다고 하던가...
괜한 변명만 늘어놓고있으니, 현대차를 생각하는 국민들의 마음이 점점더 흉악(?)해지는것 같습니다.
솔직히, 제네시스 미국보다 한국에서 비싸게 판다는 기사를 처음 접할때는, 미국은 시장도 크고 경쟁이 워낙치열하니, 현대차입장에서는 당연히 그럴수밖에 없다고 생각했습니다.
국내에서 이런부분에 대해서 여론이 들끓을때에도, 이러한부분에 대해서, 미국과 국내시장과는 다를수밖에없다는점을 강조했으면, 이처럼 화제가 되지 않았을지도 모릅니다.
그리고, 솔직하게, 새차가 나왔는데, 가치에 비해서 비싸다고 생각하면 안사면 그만입니다.
하지만, 현대자동차에서는, 소비자들을 속이는 행동들을 하고있습니다. 국내에서 더 싸게팔고있다아니면, 미국이랑 비슷하게 팔고있다는 식의 언론플레이만 하는데, 왜 솔직하지 못할까요...
그리고, 제네시스 기사들을 살펴보면, 소비자들의 리뷰나 웹상의 글이 이슈가 되어서, 신문기자들이 대신변명해주는 형태가 계속되는것 같아서 씁쓸하기도 합니다.
by.카앤드라이빙
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옵션가격이 1010만원이라는 근거도없습니다..
그러게요 그냥 미국시장이 치열해서 가격을 낮출수 밖에 없었다 하고 하는데 더 설들력 있었을텐데;;
저렇게 말하는거 보니 =-=;; 정이 뚝 하고 떨어지네요;;ㅋ
현대차도 불쌍하다.. 비싸도 한국에서 현대차밖에 살게없잖아... 그냥 밀어부쳐...
그럼 당신이 구체적으로 왜 현대차가 국내에서 더 비싼지 증명해 보셔~
초딩인가 이자식은 의미를 몰라 시불놈
이건 뭐......밥은 먹고 다니냐?
무시 하셔요!!!!
미국현대차공장 생산 일반옵션3200만원
국내현대차공장 생산 풀옵션 5300만원? 맞죠?
그러면 역수가 아니라 수입을 해오는거네요...
설마 국내생산->미국->국내(역수입)해오는 차가 미국에서 3200만원이란건 아니죠? 그렇다면 국내생산이 3200-운송보험료195만원-관세393만원 = 2612만원(이 국내 적정출고가격인가요?) 파란기사가 좀 애매..
제네시스는 국내생산입니다.
만약 미국현대공장에서 생산했다면..
다시 들어올때 관세가 붙습니다..
제네시스가국내생산물품이기때문에
역수입시 무관세인거죠..
h car
일본과 자동차 fta 하면 정신차릴런지.
다음 내차는 현대차는 아님 ..... 짱나
비-엠 따블 과 벤츠 -포드 -레서스-도요타-미츠비치-볼스파겐-등 수입전문 -살사람연락바라고-합작투자자 연락바람-
현대가 말하는 가격은 터무니없는 가격으로 국내에 판매를 하고 있는것을 스스로 인정했다고 볼수있습니다. 또한 비단
가격만이 문제가 아니라 보증기간에서 많은 차이가 납니다. 엔진부분 160000km에 10년 보증 입니다. 소모품을 제외한 자동차에 가장 중요한 부분말입니다. 그런데 현대는 이 부분에 대해서는 말하지 않습니다. 국내에서는 어떤가요?
40000km에 3년 아닌가요? 정말 이부분이 화나는 부분입니다. 현대 미친 몸들은 자동차를 제대로 만들지 못하면서 국내에서는 왕으로 군림하면서 미국에서는 종놈으로 빌빌거리는 모습이란 참으로 과간이 아닙니다. 현재에서 나사박는 근로자 연봉이 5000만원이 넘는다고 하니 될일인가요? 그러니 국내 차값이 미치지 않고서야 언제 국민이 납득할 가격을 내놓을지 모르겠습니다. 정부에서도 현대를 살리고자 방관하는 모습이란 한심의 극치입니다. 국민들이 현대차 불매운동을 통해서 차량 가격인하를 유도해야 할것이라 생각합니다.
워런티 기간이 짧은건 현차의 미션은 3년가면 퍼지거든요, 미션 다시 팔려면......
제네시스와 어코드 비교.시승후 어코드를 구매하였습니다.
어코드가 성능은 훨씬 나았습니다.
현대자동차 노조, 현대 모두 정신차려야합니다. 아직도 애국심 팔아서 장사할려는 생각 빨리 버리지 않으면 망하지 싶습니다.
어코드 좋은 차입니다.
제네시스는 안몰아 봤지만,
개인적으로 어코드는 일본에서 몰았던 차라 개인적으로
좋아합니다.
부드럽고,힘도있고,안정감있고,
일본에선 2천만원 수준이더군요 ... 이런차가 무관세로 들어와야 하는데
국내가격과 미국가격이 저렇게 차이나면, 미국에서 반덤핑과세 매기지 않나요?? 불공정거래이구요.
여하튼 사고싶으면 싸고 좋은 것 사면 되고, 복잡하고, 귀찮으면 외제차 사면 되는 거고... 소비자가 알아서 하는 거지 현대가 신경쓸 문제는 아닌 것 같은데... 정 신경 쓰이면 가격을 낮추던가? 아님 미국 가격을 높이던가...
'수출' 이라는 대의명분하에 행해지고 있는 현대자동차의 대국민 희롱사건.....구역질이 난다...
미국은 경쟁이 심해서 각 나라의 차값이 싸다고 했는데...
이 땅에서도 경쟁을 심하게 하여
독일차나 일본차가 본국보다 싸지도록 노력합시다.
그럴려면 외제차를 많이 사야 된다는 결론이네요...
안사면 그만. 인피니티 요새 많이 끌더라 제네시스는 많이 팔린다고 하느네 안보여.
미국국민은 1등국민이고 현대차를키운 한국국민은 3등 국민이니까 현대자동차도 역시 3등국가의 기업이니 자국민에게 그러한 대우를 하는것이 아닌가?
제네시스가 많이 팔린다고는 하지만
요즘 외제차가 부쩍 많이늘어나서 그런건지
제네시스 보기가 외제차 보기보다 더 어렵네요...
FTA로 광우병 소고기나 개방하려하지 말고 자동차 시장이나 개방해라...
자국에서 만든 차를 더 비싸게 파는 파렴치한 넘들.....
우리나라는 국민 보기를 봉으로 보는구나....
현대의 변명이 구차하긴 하지만 소비자들이 열올리는 것도 뭘 모르고 하는 소리인 것은 맞죠.
미국시장은 전세계에서 자동차가 가장 싸게 팔리는 곳이고 우리나라는 비싼 편이지만 또 유럽 시장에
비하면 국내 가격이 쌉니다. 그리고 수입차 가격들. 요즘 가격 많이 내렸다지만 렉서스 같은 경우
거의 2배 이상의 폭리를 취하고 있습니다.
아, 그러니까 본문의 핵심은 방금 말씀하신대로 세계에서 가장 큰 자동차 시장인 미국에서의 치열한 경쟁 때문에 가격을 다르게 책정할 수밖에 없다고 솔직하게 해명하면 차라리 나을 것을 억지 변명하고 있다는 거잖아요. 소비자들이 뭘 모르고 하는 소리가 아니라...
현대차 넘 자주 바뀝니다. 무서워서 못 사겠어요. 산지 얼마 안되어 단종차량 되니..쩝.
제네시스 친구차 시승해 봤는데 가격대비 별로란 느낌이 들더군요.(친구에겐 차 좋다고 호평을 하긴 했지만..이왕 산거니깐)
국내 판매가가 이윤다 쳐서 5300만원이면...미국에 운송하고 미국관세 붙여서 1800 붙여서
7100만원..미국관세가 싸다 해도...이런 논리면 몰라도...억지가 대단하네요...
원글쓰신 분의 놀리대로 70년대 수출 지향 주의로 우리 국민들 허리 졸라매서 수출하던 논리라
주장하고..시장 개척성이니 참아 달라...참고 결국 돌아온건...삼성이나 현대가..그들의 잔치가 되고 말았지만...
웃기는 짬뽕
역수입이 손해라고?......그런소지 하지말고....미국에 판매하는차 그대로 미국판매가격으로 국내에서 팔아라...그럼 된다...
그것도 그렇지만, 일단 미국판매차량은 차체와 엔진의 급이 다르다고 하니까..제가듣기로는 미국 판매 차량들은 아연도금으로 만들어팔고, 엔진출력도 좋다고 하더군요.
오래탈 생각이시면 (그리고 좀더 고급을 타시려면) 수입을 하는게 나을거같기도 합니다
이런 현대자쉭들 개구라를 치네
현대자동차 홈피가서 견적내기 해보니까
BH380로얄 기본가격이 5280만원이고
풀옵션 적용하니까 6196만원이다
어서 구라를 쳐 ㅡ,.ㅡ
에쿠스산지 얼마안됬는데 단종이라니
앞으로는 현대차(국산차) 죽어도 안삼
어차피 올해 닛산, 미쓰비시...내년엔 업계 최고의 실력자 "도요타"가 한국에 들어온다고 하니 볼만 할것 같지 않나? 미쓰비시는 한국차 수준으로 가격을 조정한다고 하고 도요타 역시 렉서스 가격이 있어 주력 모델인 캠리를 아무래도 저렴하게 내놓을것 같던데...흠..갑자기 10년전 기아 망해갈때 신문지상에서 국민여러분이 한번 살려달라고 광고질하고 크레도스등 완전 똥값에 내놨던 기억이 나네.ㅎㅎㅎ 업계1위 별거 없어...항상 1위 OB맥주가 만년2위 조선맥주에게 하이트 한방에 끝나버린거 잊지 마라.
내 아들이 현대차 사게 하나봐라~
2010년에 현대차 이딴 글 내는지 보자~
그냥 인정할건 인정하고, 재벌은 무적인가?
소비자우롱하는게..자국을 등처먹는게.. 그렇게해서 돈번돈이 좋을 같은가?
인과관계라고.. 나중에 이렇게 우롱한거.. 분명히 후회할꺼야...
다시 말하지만.. 내 아들이 현대차 구입하게 하는지 보라고!!~
당신아들이
자동차 살때쯤엔 우리나라 기업중에
현다이는 없습니다.
자국민은 호구로만 여기는 니미럴 기업
이제는 언론과 정부가 나서서 현다이차의 적정가격을 정해줘야 하겠습니다. 아님 현대차는 독점기업 현다이의 임직원 전용차량으로만 사용하소
현대만의 문제가 아닌게 더 문제지요. 치열하게 경쟁하는 시장이 아닌이상 대개 세계적인 외국기업들도 우리나라가격을 더 높게 책정하는 편이지요. P&G도 그렇고... 우리나라에선 비싸게 가격을 책정해도 오히려 더 잘 팔리는 경향이 있기에 그런게 큽니다.
그럼,,미국제네시슨,ㄴ 3500에서,,운송료 배면 결국,,2800 만원에 판다는 애기네.....그럼 여기도 .운송료,,,관세...,첨가물,,빼면,,2200만원에 팔수 잇다는 애기네....
제가 오늘 교수님(이런쪽에 밝으신 분입니다. 왜 그런지는 알아서들 생각하시길)한테 들었는데요. 한국이 내수가 약하니 내수 살리기 위해 수출품에는 거의 무관세를 적용하고 수입품목에 한해서는 관세 폭탄을 때린다네요. 특히 자동차가 심한데 문제는 그렇게 해도 수입차(진정 수입차)말고 국내차의 해외판매차량을 역수입하는게 더 이득이 있다라고 합나디 수입시 관세 폭탄을 때려도 수출할때 거의 무관세라.. 또한 수츨할때 저가공세로 발생하는 일명 마이너스 이득을 메우기 위해 국내에는 비싸게 파는데 취지는 좋으나 메운다라는 말이 무색할정도로 넘쳐난다고 하네요. 즉 국내에 팔아 번돈이 수출해소 손실본 돈보다 엄청 상회를 한다는 겁니다. 그렇게 수십년을 장사해왔다는거!
내가 모르긴해도, 2중과세 방지협약때문에서라도 그럴 것 같은데요??
그러니, 정부나 횬다이나 가재는 게편이란 말이 될 듯. 즉, 무관세로 들여오는 수입차에 엄청난 관세를 매겨 세금확보, 즉 횬다이에 간접지원이 되는거지요.
제가 아는 한, 현재 중소수입 보따리상들이 있기에 관세를 2중으로 부과될지는 모르나, 정식딜러가 오면, 똑같이 무관세로 수입차 들어옵니다. 단, 개한민국 정부가 세금을 많이 때려서 문제지.(근데 이것도 FTA 등의 혐정으로 곧 무력화될 겁니다.)
제대로 배우셔야 겠습니다.
수출이면 무관세인것은..
우리나라에서 다른나라에는 없는
간접세(소비자가 구매시에 내는 세금)가 많죠.
자동차살때 많이 냅니다..(예를들면 부가가치세..미국엔 없죠..) 이런 세금은 수출물품인경우에는 소비자가 외국인이기때문에 부과할수가 없는겁니다..
정말 웃긴 변명이죠...
관세 2번 물고 배타고 미국갔다가 그쪽딜러 마진에.. 국내로 유턴해서 들여와 운송비, 그레이업체 마진챙겨줘도 비슷한 가격이라니...
그리고 북미 현대차량 특성상 리베이트가 좀 되죠..
오늘 소나타기사보니 OCS 같은 생소한것도 북미안전규정상 달아야 한답니다.. 한국은 법 규 정이 없어서 필요없다고 하니.. 의이가 좀 없더군요.
재네시스 살 능력이나 되냐??
안사면 그만이 아니죠.
시장이 자유경쟁체제라면 그럴지 몰라도 국내 자동차 시장은 현대(기아포함)에 의해 과독점 상태입니다.
과독점 상태에서 차가격을 전체적으로 올려놓고 "비싸면 안사면 되잖아" 라고 말을 할수 없는거죠.
더군다나 수입차의 가격이 높은 이유는 수입판매를 하는 회사들이 고가정책을 써서이기도 하지만
현대에서 정부 로비를 통해 세금을 높이고, 신기술이 적용된 옵션을 가진 프리미엄 차들의 국내수입을
건교부 법령재정을 통해 막고있다는 르포 방송도 나올 정도로 의혹이 많은 시기입니다.
언제까지고 국내시장을 독점하고 캐시카우로 가져갈 수 없다는걸 인식하고, 합리적인 자동차 생산을 하는
현대로 다시나길 바랍니다. 그러기 전에 얄팍한 변명으로는 절대 토요다나 혼다를 이길수 없을겁니다.
뭔말들많은지 비싸면안사면되지 그러게현대에농락당하면서 비싸게팔든싸게팔든 파는사람마음대로지 그리고 비싸다고생각하면 안사면되지 이렇게때쓰면 싸게해달라는이야기밖에더되나 거지처럼그차하게깍까달라고하지말고 성능좋은외제차로사세요 그러다보면 현대차들정신차리겠지요.현대는 비싸게해도잘팔리니까일부러싸게팔이유없지요그게 장사죠.잘안팔려봐요 엄청할인해주잖아요 그러니국민들도정신구조를봐꿔야합니다.불매운동을할줄알아야되요.
이상하게... 개네시스 좀 많이 보이더라 ... 역시 인터넷에서 내 떠들어봐도 살놈은 산데도 .... 그게 너무화난다.. 왜 사주는지 .... 물론 내가 개네시스 살 능력이 되지는 않지만... 살능력이 된다면 개네시스안사겠다 ....;;;;; 물론본인 취향이지만은 ... 너무 비싸다 ....
국내 시판용 차가격이 비싼거 어제 오늘일이 아닌데 다들 왜그런가요..
현대차 일안하는 정규직 월급 줄라니깐 비싸게 팔아야지...
어쩔수 없잖아요..역수를 하든 내수를 싸든 구입하는 분들 선택이지요..ㅎㅎㅎ
아..제네시스 역수든 내수든 할수 있음 좋겠다..ㅎㅎㅎ
4/12 제네시스 어렵게 시승(수원xx점). 시승시간 4분. 4250만원짜리 그랜드프라임팩 4/7 일부터 판매된다는 기사 다 뻥!!(영업부장도 모르데..), 4/1 어코드3.5 시승. 분당 인근 40분간 시승. 원두커피 대접. 현대야 기본부터 다시 시작해라!! 현대 대리점 수차례 가봤지만 커피는 커녕 손님이 와도 밍숭밍숭.. (잡상인 취급하나??) 아제라(그랜저)3.8L 2천만원도($19,988) 안되게 덤핑치고는 우리나라에서는 4천이나 받아 처먹냐.. 애라이 강도들아!!
절대로 절대로 우리나라 차 안 살겁니다. 울 나라차보다 더 주더라도 외제차 사렵니다.
더럽고 치사해서 안 살랍니다. 저것들 국민들이 한 번 혼내줘야 정신 차릴 듯 싶네요..
나는 벌~써 샀는디.
입 다물고 있지.
현대차는 말도 안되는 소릴 해서 더 욕얻어먹는다.
자국민이 그나라 차를 왠만하면 사 주기 마련인데... 포드 꼴 나려고 작정했구나... 하긴, 나도 돈없지만, 횬다이 안탄다. 중고차값이 똥값되거든... 거기다 수시로 할인판매 해대는데... 나중에 평생탈 차 할인판매로 하나 살까 몰라... 왠만하면 안탄다. 그렇다고, 일제차 비싸게주고 타고 싶은 생각도 없다. 결론은, 가격에 부합하는 성능의 자동차를 타고 싶을 뿐...
개한민국이 헐벗고 굶주릴때, 국민들이 어쩔수없는 선택으로 횬다이, 쌤쑹 등등의 수많은 기업들을 키워줬다. 80년대 초반만 하더라도 횬다이 자동차도 제대로 못만들어서 피아트 들어오고 난리났었다. 근데, 궁민들이 그나마 열심히 비싼값주고 사주고, 횬다이 로비받은 정부가 열심히 정책적인 금융지원 덕택(이것도 결국은 국민덕)에 이만큼 클 수 있었다. 개쌤쑹도 마찬가지. 82년인가, 반도체사업이 차기유망사업이라는 미명하에, 정부의 전폭적이고 무제한적인 자금 및 정책지원이 있었기에 지금의 쌤쑹이 가능해진거다. 그런데, 쌤쑹이 하는 짓거리가 정말 가관이다. 니네를 키워준 국민을 자꾸만 무시해봐라. 결국 국민도 니네들 무시할테니. 나도 그래서 니네들 안보이는 이곳에서 산다. 솔직히 정말 속편하다. 하루가 멀다하고 해대는 니네들의 거짓말을 안들어도 되고, 하면 걍 개무시하면 그만이니.
그럼 미국에서 제네시스 풀옵션일때 가격은 얼마인가요?
한국하고 미국하고 둘다 일반사양으로 가격이 비교된게 아니라
한국에서 풀옵션 모델이 그 가격이라는거고 미국껀 기본모델이 3만불 대라는건데
가격 비교를 하려면 둘 다 동등한 조건에서 해야지 왜 하나는 풀옵이고 하나는 일반사양 인가요?
제너시스 미국판 3.8도 말이 많이 나오니깐 현다이에서 내 놓은거지
처음엔 한국 시작모델은 3.3인데 미국은 4.6이였습니다.
엔진 메이커도 다르고 차 재질도 다르고 젠장..
우리 나라 사람들이 옵션에 민감한것도 있지만 미국에서 울 나라처럼 옵션 때려도 우리 나라보다 쌉니다. 미국 판매상 딜러비+ 주고도 우리나라 보다 쌉니다. 더욱이 화나는건 그 옵션도 똑같은 재질(품질)이 아니라는 거죠 젠장
ㅋㅋ 정말 말도 안나오네요..
어떻게 정말 경영을 이런 식으로하는지..
자기회사 최고 고객인 자국민들을
차 비싸게 파는것도 모자라서 속여먹기 까지 하려네..
3400만원 미국 가격이라고요?
미국에서 살고 있는 사람으로 말씀드리는데
4월 1일부터 30일 까지 현대 차종에 $3000 Rebate 프리미엄 이라는게 붙습니다.
그냥 현대차 사면 3000불 깎아준다는 말이죠..
물론 지금 이벤트 기간이긴 하지만 평소엔 2500불..
소나타 기본 GLS형 M/T 는 세금포함 대략 1700만원이면 한대 뽑더군요..
뭐 저정도는 감개무량 하다만 제네시스 3400만원? 어디 두고봅시다.
얼마전 잡지에서 Under $30,000 Hyundai Premium Sedan "Genesis" 광고를 봤는데 말이죠 ㅎ
국내에서 차 가격만 비싼게 아니라.. 다른 부가 서비스 보증기간이라던가 뭐던지 국내에서 푸대접이다. 미국은 10년 기간동안 무상보증인데.
제네시스만 역수입할 생각만 한다는거..ㅋㅋ
어코드2.4,,,미국에서 2천만원하는 거 한국에서 4천넘게 주고사면서 왜 그건 미국에서 수입할 생각을 안할까..
벤츠SL550...미국에서 8,9천이면 살꺼 왜 한국에서 2억주고 사면서 암말도 없나..
외제차는 한국에서 어떤 나라보다 마진 빠방하게 부치고 비싸게 팔아도..
그런가보다 하고 사면서...
국산차는 절대 용서치 않는다는... 깔라믄 둘다 까야하지 않나...
모르시는군요..
그레이를 통해서 다들 수입하고 있습니다.
어코드같은경우는 미국생산이라면 수입시 관세가 붙은다음에 실질적으로 큰 이득이 남지 않아서 수입을 안하는것입니다.
가격이 비싼 모델인 경우에는 대부분수입하고 있습니다.
아니 그럼 실질적으로 판매하는 금액을 명시하는게 아니라 처음부터 수출하는 과정에 드는 제반비용을 물고라서라도 북미에 수출한다고 하면 동정표라도 얻을것을,,,
ㅋㅋ 한국은 비싸면 다 좋은 나라 아닙니까? 지금은 미국인데...ㅋㅋ 한국 별루에요...ㅋㅋ
ajfjkdjgfkekdll.tjjkdkweodkjrjfeirgkjsrnralsrhndk.dnflskfk akstpk nl;
미국에서 팔리는 제네시스 국내생산 미국내 생산 비율이 몇퍼센튼진 모르겠지만..
혹시라도 국내 생산품을 미국에 갔다 파는거라고 한다면..
현대측의 논리데로 따져서 미국에서 한화로 3천 몇백만원에 팔리는 가격에서 운송비, 세금.. 등등등...을
빼면 제네시스 원가가 도데체 얼마란 소리야..2천도 안하겠네..
하나더.. 정말 다 떠나서 현대 웃긴건..
미구에서 프리미엄 럭셔리카... 등등등 온갖 좋은 수식어는 다 붙여가면서 광고하는데..
그런 광고에서 정작 사람들이 기억하는건..
Strating from under $30,000...
정말 생각이 있는 사람들인지.. 한심하네요..
타도 휸다이지도우샤
미국에는 덤핑! 한국에는 덤탱이..
이러한 현대차의 행태는 앞으로도 계속될것입니다.. 국내 자동차 시장의 변화가 없으면 현대의 시장 독점이 더욱 비대해 질테고 힘없는 소비자는 울며 겨자먹기식 현대차를 구매할 수 밖에 없는 경우가 되죠.. 타계책으로는 국내 자동차 시장의 전면 수입개방이 이루어져야 미국시장 처럼 가격경쟁으로 그 혜택을 볼수 있겠죠.. 지금은 어쩔수 없습니다.. 현재 가지고 있는차 관리잘해서 오래 타고 다녀야 할것 같습니다..
제네시스 사는 사람들은... 대략적으로 다음과 같이 분류할 수 있겠군요.
1. 차에대해 모르는데 광고보고 속아서 그냥 좋은줄 알고 산 사람들.
2. 돈은 많은데 수입차타면 세무조사 받을까봐 겁나서 산 사람들.
3. 영업용으로 주로 써야되는데 수입차타면 건방지게 보일까봐 산 사람들.
4. 신차출시 효과로 주변시선 받고 싶은 사람들.
5. 주변에 현대딜러나 아는사람있어서 싸게 할인받고 산 사람들.
6. 가족중에 현대 근무자가있어 어쩔수 없이 산 사람들.
그리고 끝으로..
7. 애국하는 마음으로 국산차사자해서 산사람들.
마지막에 해당하는 사람이 얼마나 될까? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
3452 미국 가격이라면 우리나라 에서도 이가격에 팔수있는거 아닌가 ? 그런데 미국가격에 3452 이가격에 팔아도된다면
우리나라에서는 3452 왜 이가격에 못파냐고 결국 중간에 마진 남겨 먹을려고 하는상술
그리고 기아차좀 그만압박 해라 현대 자동차 뉴프라이드 차는 07년식까진 옵션빵빵하더니 원가절감한다고 08년식부터 옵션을 쌍그리다빼고도 돈은ㄷ ㅓ받아먹더만 프라이드 죽이기로했냐 베르나 안팔리니까 정몽준 정신차리라고 난담부턴 gm대우차나 르노삼성 차 살꺼다
시끄러워....이 멍청이들아....경제학 이론에 따르면 기업이 시장을 분리할 수 있을 때, 가격을 다르게 책정할 수 있어.....
그 원인은 수요가격탄력성이 다르기 때문이지....미국넘들은 약아빠져서 성능대비 가격에 민감해....똥차 횬다이에 가격 거품 끼면
아무도 안사....그러니 가격을 낮게 책정하지....그래야 팔리니까....한국은? 똥차 횬다이에 가격거품 만빵이라도 사주는 인간들이
아직도 많아....그런데 가격을 낮게 책정하면 그 기업오너는 병쉰이지.....물론 이건 한가지 설명변수에 불과해....하지만, 결국
횬다이가 국내외 가격차를 타 브랜드보다 더 많이 두는 것은 궁극적으로 한국소비자를 개호구로 본다는 소리야.....
남을 비방만 할줄 아는 사람들은 없어 졌으면 한다 .
벤츠 , 비엠베 등등 한국 시장에서 살려고 하면 엄청 비싸다 .
정작 미국 에서는 1억정도 하는 차가 한국에서는 1억 6천 ~ 1억 8천에 팔린다 .
위에 계시는 분들 설명좀 해보시죠 .
비싸야 사는 인간들이 뭘 그렇게 따지 십니까 ?
내차는 비싼차라 많이들 타고 다니면 품격이 무너집니까 ?
그래봐야 외국에서는 비싼차가 아닙니다 . [한국에 비율을 할때]
식구들이 미국에서 25년전 부터 살고있고 , 저는 필리핀에 살고 있습니다 .
여기 , 필리핀 90 프로 이상이 일본차 입니다 .
중고차 딜러가 현대의 봉고를 수입해서 팔았고 , 그것이 인기가 좋아 현대차의 인기는 아주 대단해 졌습니다 .
지금은 도요다 , 혼다를 제치고 당당히 판매 1 위에 스타랙스가 올랐죠 . 인기 대단합니다 . 구형 , 신형
정신들 차리십시요 .
외제차 1억씩 윗돈주고 사시는 분들 한국에 많이 있습니다 .
겨우 1 천만원 가지고 ㅎㅎ
가슴에 손을 얹고 생각해 보시길 바랍니다 ^^
아 ,,,
이 글을 갔이 썼어야 하는데 ㅎㅎ
미국 시장은요 차 가격은 싸고 , 부속 값은 우리 나라에 10 배정도 더 비싸다고 보면 됩니다 .
여기 , 필리핀에 미국차 부속값 하늘을 찌르죠 , 그래서 , 다들 감당을 못하고 다 팝니다 .
한국에서 파는 가격이 비싸면 비쌌지 절대로 싸질 않습니다 . 그대신 부속 값이 쌉니다 .
미국은 차값이 싸고 , 부속값이 절대적으로 비쌀겁니다 . 앞에서 까지고 , 뒤에서 챙길려고 하는 방식입니다 ^^
박 성주 개개끼 붕신 조까세요!
박성주 너 현대 직원이냐 시입세
그럼 외제차 사라..;; 현대하는꼬라지 비기 시르면..ㅋ 써글회사가 지들맘대로 판다는데 왜 말이많어..
저도 현대차가 하는 행동이 맘에는 안들지만...현대에서도 저리 말할수 밖에 없죠,,,
님이 말하는대로 솔직하게 말했다간 덤핑제소 맞을게 뻔한데...
현대에서도 이미지 실추되는거 뻔히 보면서도 이렇게 밖에 못하는거 답답할껍니다.
어느 회사가 자기회사 이미지 나빠지는걸 좋아라 할까요..현대로써도 뾰족한 답이 없는거죠...
암튼 글쓴이 님이 생각하시는 것 처럼..단순하게 접근할 문제는 아닙니다.
아무리 그래도 쪽바리 차는 타지마라
인피니티 렉서스 혼다 같은거 타지마라 쪽바리된다 ㅋㅋ
현대차....ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
왜 수출차와 내수용차 부속이 다르다는건 말씀하지않습니까? 똑같습니까?제가알기로는 모든부품이 다른걸로 알고있느데 이런창에 누차 설명요청 했습니다만 대답이없더군요.앞으로 저는 수입차탈겁니다 주변사람들도 다들~~ 그런다더군요 현대 정신못차렸습니다 국민들의 생각이 바뀌고 있다는걸 간과하고 있습니다만 조만간에 발들찧것입니다.국산품애용 ~이젠 글로벌시대에 마추어야 살수있습니다 현대차는그만살랍니다 그동안 현대차 많이탓는데 그이익금 데모하는 직원 입으로 들어간걸 생각하면 이제는 안삽니다연봉8~1억직원들 제가 월급준다 생각하니 눈이확~!돌아버립니다조금있으면 일본 서민차량 저렴하게 수입된답니다 그때살려구요?
님 잘모르시는것 같은데 수출 ,내수용 부품 다르게만들어서 수출하는경우 없네요 간혹 지역특성 에따라 도장 부식 하체 언더 코팅 강화 등 예를들어 무지 더운나라 혹은 춥거나 눈이 많이내리는나라 등 기후조건이 많이 차이나는 나라 지역외는 부품이 다른경우는 없네요 옵션이틀린정도 혹은 그나라기준에 맞는 안전기준이나 배기가스규정 에차이는있지요 님말대로 모든부품이 내수용하고 다르다면 생산라인이 하나내지 둘 이더있어야하는데 그렇게 장사하겠어요?아무리내수에서 많이남긴다고 가정해도 님아 좀 알고글을 쓰시길바래요 님이말하는건 쌍팔년도 에도 있을까말가하는데 다른 분들 리플에 비교해보면 수준이 떨어지거나 자동차에 대한 지식이 아에 없는거같네요...님한테 감정있는건 아니구요
음.. 다 때려치우고요..
저는 아직 대학생이라 차를 몰지 않지만.
아버지께서는 다음에 차를 사실때.. 현대차를 제끼고 무조건 중고가 외제차로 가신다고 하시던데요.
예를들어. 제네시스가 처음 나왔을때 7000만원정도 했다고 합니다.(아버지 친구분께서 7000만원에 사셨다고 하네요..)
아버지께서는 그돈이면 외제차를 산다고 하시더군요. 실제로 조금 알아보니 BMW 5씨리즈 정도는 어찌어찌해서 살수 있을것 같기도 합니다.
솔찍히 외제차 들어오는데.. 국내 시장을 너무 홀대하는것 같기는 하는군요..
..
그리고 여담이지만. 제네시스를 보면 왜 자꾸 bmw가 떠오르는지..//
나같아도 역수입해오겠습니다.
미쳤다고 더 비싸게 주고 국내서 사는 짓은 안하죠
왜 미국판매차가 더 싸냐고 물어보니, 역수입가격을 들이밀며, 더 싸다고 주장하다니 ㅎㅎㅎ
누가 들으면 국내용 현대차는 다 미국에서 만드는 줄 알겠네요...
국내제조한 내수용에 관세며 운반비까지 다 포함해서 산정하는 이유가 무엇인지 ㅎㅎ
정말 유치한 답변이라고 밖에 생각 할 수가 없군요!
소형차 타세요들.. ㅋ
얼마전 한국 여의도 가서 쭉 보니까 그랜저가 국민차고, 에쿠스가 젤 많이 보여. ㅋ
개한민국의 국민성이 바뀌지 않는한...
한국국민은 비싼돈주고 테스터가 되는거지 뭐.. 한국에서 별 문제 없이 잘굴러가서 리콜할일이 없으면 미국에 대량으로 싸게 파는것임.
한국엔 종전 높은가격에 그대로 팔고-
현대차 싫으면 안사면 됩니다... 이제 서서히 일본차 들여오는데, 비슷한 가격대라면 그거 사면 되지요...
이제 설땅이 없는 현대차... 국내에서 차 안팔리면... 국내 생산을 접겠지요.. 강력한 노조의 반발이 예상됩니다만... 차가 안팔리는데 노조도 할말이 없겠죠?
싼인건비 찾아 해외생산(인도,터키,중국등....)으로 올인하겠네요.. 공장도 더짓고..
국내에선 현대차 보기어려워 지고.. 혹시나 필요한 사람이 있으면 수입은 되오겠네요.. 지금보다 훨 비싼가격으로...
그럼 국내 자동차 시장은 어떻게 될까요? 일본차가 전에 하던데로 싸게 판매할까요? 백이면 백 가격올립니다...
미국처럼 크지도 않은 시장.. 살라면 사고 말면 말란식이죠..자국 브랜드가 없는 나라를 보면 알수있습니다...
솔직히 저는 저같은 서민이 1000만원중후반대로 자동차를 살수 있다는데 감사하고 있습니다...