아무리봐두 돈 지랄 이네요 팔십억의 가치가 있을지 모르겠지만
저거 타고 교통사고 나면 차기스도 안나나....






그냥 팔십억 좋은일에 쓰는게 럭셔리인듯.

캐갑부들에게는 또 달라지죠.

그리고 적당히 타다 그냥 소장용으로 수십억 구입하는 자동차 마니아들도 있고요. 단순히 자동차를 이동수단으로 생각하면 윗님같은 오류 발생.

최고속도도 놀라것 없고 제로백도 3초대로 진입못하면서 돈만 비싸네;; 차가 많이 무거운가???

이거 살바에야 페라리나 람보를 사겠다.

그닥 땡기지 않네 람보나 페라리가 더 좋아보인다 안땡기는 차다 80억 주고 저차사는거 아까운거 같다

ㅡ.ㅡ;; 성능 대비 가격이 캐 안습이나~ 세상에 1대라고 하니.. 음~ 글쎼 사는 사람은 좀 돈이 많이 지1랄 하는 사람일듯 하고
ㅡ.ㅡ;;; 암튼 난 저 차 보면 살짝 그어주는 센쓰 ㅎㅎㅎㅎ 걍 망치로 한방찍고 텨~? 스릴있겠는데 ㅋㅋㅋㅋ

우리같은 사람들한테는 당연히 실속 챙기고 그렇겠지만..
80억을 뉘집 개 이름으로 아는 캐갑부라면
성능을 먼저 볼까, 값어치와 희귀성을 먼저 볼까.
당연히 후자겠지. 그렇다면 80억 주고 당연히 사겠지.
우리한텐 돈지랄. 저들한텐 그냥 수집. ㅆㅂ

출력이나, 토크나, 최고시속이나, 제로백이나... 여타 수퍼카들에 비해서는 그냥 "무난한 수준"이네요. 글쎄요... 디자인이 그렇게 탁월한 것 같지도 않고, 그렇다고 베이런이나 코브라처럼 어떤 특정한 부분에 있어 독보적인 성능을 지닌 것도 아니고.. 하지만 "단 한대 만든 덕"에 80억이라...ㅎㅎ

그냥 "한대밖에 없으니 희귀하니까 80억 내라?"... ㅋㅋ 이거 장난하는 것도 아니고..

뭐 저걸 사는 사람이 있을 지도 모르죠. 자기 돈 자기가 쓴다는데 뭐라 할 것도 아니지만, 그래도 돈지랄로 보이는 건 어쩔 수 없네요.




갑자기..
우리의 호프 "프로토모터스"에 제안 한마디 하고 싶어집니다.

"존내! 출력좋은 엔진 하나 얹어서 딱! 한대만 만드십시오.
프로토의 기술력이라면 그냥 조립만 해도 50억은 충분히 받을 수 있을 겁니다" ㅋㅋㅋ

누군가가 저 차를 선뜻 80억 내고 구입하고...
그로부터 한 달 후...
2억이란 가격으로 대량생산판매...
대략 낭패;;;

차라리 레벤톤 몇대 사서 한대는 본인이 타고 나머지는 제테크하는게 낮겠군.

바보인듯. maybach이고 한대라서 저렇게 허접한 성능에 80억이 가능한거지.
현대에서 한대 만들어가지곤 괴물차 아니고서야 10억도 힘들다.

버스타고 다닐란다... 80억있으면 사업을해서 불려야지.... ㅠㅠ 8억만있어도 좋겄다

일단 시승부터 시켜주시요...
타보고 좋아야 사든지 말든지 하지...
딜러분도 소개 좀 시켜주시요. 손폰 넣어서 울집 앞에서 타보게...
독일?서 공수해오려면 시간이 좀 걸리것지라...??

툣 까고 자빠졌다,,,80억,,,,

중고차네?? 단한대밖에 없다고했는데 타이어성능테스트에 썻으면 중고차인데..

가격이 80억.. 오~ 세계적 갑부수집가들 조아라 하겟네요..

'turin'은 그냥 영어 번역하시다 못찾으셨나봅니다. 우리나라에서는 토리노라고 불리는 동네지요.

도대체..
저런거는 누가 타고 다니나..
80억~
정말 억하고 뒤로 넘어지겠네여 ㅋㅋ

좋아보이네요. 성능은 부가티, 람보르기니 등의 슈퍼카와 별 차이가 없어 보이지만 가장 중요한 것은 역시 차의 크기겠지요.
납작하고 작은 스포츠카에 타는 거보다 엄청난 길이에다 좌석도 훨씬 넓은 마이바흐가 훨씬 매력적이네요
자기보다 훨신 큰 차가 자기 차랑 같은 속도로 달리는 거보면 보통 슈퍼카모는 놈들 기 많이 죽을 듯.